Этот великий KAPP - Зубчатый центр KX 1 к сожалению уже продан.
Узнайте больше Металлообрабатывающий » Зубчатые машины » Зубошлифование машины или Свяжитесь с нами для дальнейшей помощи.
Детали машины:
Технические подробности:
-
Control :
Описание:
Этот великий KAPP - Зубчатый центр KX 1 к сожалению уже продан.
Узнайте больше Металлообрабатывающий » Зубчатые машины » Зубошлифование машины или Свяжитесь с нами для дальнейшей помощи.
ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ KAPP KX1 - экономический центр передач
Siemens Sinumerik 840D
Характеристики
- Совет диаметром макс. 250 мм
- Максимальный модуль диапазона. 10 мм
- Максимальная ширина шасси. 350 мм
- Угол винтовой линии макс. ± 35 градусов
Вспомогательное оборудование:
- Система охлаждающей жидкости
- Гидроагрегат
- Транспортер стружки
Преимущества:
- Каждая машина производственный модуль, который использует пикап шпинделей, машина загружает себя
- Чрезвычайно короткие расстояния и, следовательно, короткое время для погрузки и разгрузки
- Многофункциональное средство производства: токарные, сверлильные, фрезерные, шлифовальные, зуборезные, применение лазеров и других процедур
- Заготовка приводит движения держателя инструмента фиксированы, таким образом, в идеале, свободный поток чип, поскольку инструменты расположены ниже заготовки (и, следовательно, также подходит для сухой обработки)
- Гидростатического подшипника шпинделя работы в Z-оси приводит в мягкой и жесткой обработки деталей высокого качества и высокой стойкости инструмента
- Все модули по точности имеют жидкостное охлаждение.
- Сейф, износа и технического обслуживания рабочего пространства крышкой
Ассоциация KAPP KX 1 предназначен для чистового шлифования наружных, прямозубых и косозубых шестерен средних и крупных серий, предпочтительно для обработки валов.
На основании конкретной задачи и решений для конкретных приложений, таких как обработка два зубчатых колеса в одном наборе могут быть реализованы.
Использовать исключительно для одевания KAPP Инструменты CBN.
Главный и промежуточный валы действительно в меньшинстве с точки зрения единиц трансмиссии, но делают технологию производства в отношении жесткой точной обработки боковых сторон зуба более сложной задачей, особенно когда две шестерни должны обрабатываться за одну установку и контуры пересечения в игре. Экономичная альтернатива этой задаче - использование непрерывного профильного шлифования с гальваническим покрытием червячной передачи CBN в центре. Kapp КХ1.
Пример: автомобиль трансмиссионный вал с двумя наборами зубы (зубы 33 и 39), время обработки 2.7 мин с использованием двух обертывающей червя (диаметр 160 мм) на зуб. Это заменяет предыдущие обработки с CBN цилиндрической черви (160 мм в диаметре) и профиля диска (110 мм), время цикла 4.9 мин и с сопоставимыми затраты инструмента. В будущем следует ожидать за счет использования более крупных зерен дополнительной экономии.